15 Temmuz Şehitler Köprüsü, eski adıyla Boğaziçi Köprüsü, İstanbul'da bulunan ve Asya ile Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan üç köprüden biridir. Diğerleri Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü'dür. Köprü, 15 Temmuz Darbe Girişimi sırasında yaşanan olaylar nedeniyle 25 Temmuz 2016 tarihinde "15 Temmuz Şehitler Köprüsü" olarak yeniden adlandırılmıştır.
Boğaziçi'ne bir köprü yapılması fikri ilk olarak Osmanlı İmparatorluğu döneminde, 16. yüzyılda Kanuni Sultan Süleyman tarafından gündeme getirilmiştir. Ancak bu proje çeşitli nedenlerle hayata geçirilememiştir. 1950'li yıllarda ise bu fikir tekrar canlanmış ve 1957 yılında köprü için fizibilite çalışmaları başlatılmıştır. 1968 yılında inşaat ihalesi yapılmış ve 20 Şubat 1970 tarihinde köprünün temeli atılmıştır. Köprü, 30 Ekim 1973 tarihinde Türkiye Cumhuriyeti'nin 50. kuruluş yıldönümü kutlamaları çerçevesinde hizmete açılmıştır.
Köprü, Freeman Fox & Partners adlı İngiliz mühendislik firması tarafından tasarlanmıştır. Köprünün yapımında yaklaşık 35.000 ton çelik kullanılmıştır. Ana taşıyıcı kabloların her biri yaklaşık 10.000 telden oluşmaktadır.
15 Temmuz Şehitler Köprüsü, İstanbul'un trafik sorununa önemli bir çözüm getirmiştir. Köprü, Asya ve Avrupa yakaları arasındaki ulaşımı kolaylaştırarak, şehir içi trafiği önemli ölçüde rahatlatmıştır. Ayrıca köprü, Türkiye'nin sembol yapılarından biri haline gelmiş ve turistik açıdan da büyük bir öneme sahiptir.
15 Temmuz 2016 tarihinde gerçekleşen darbe girişimi sırasında, köprü TSK'ya bağlı bazı unsurlar tarafından kapatılmıştır. Bu sırada sivil halk ile askerler arasında çatışmalar yaşanmış ve birçok vatandaş hayatını kaybetmiştir. Darbe girişiminin başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından, Türkiye Büyük Millet Meclisi tarafından alınan kararla, köprünün adı "15 Temmuz Şehitler Köprüsü" olarak değiştirilmiştir. Bu karar, darbe girişimi sırasında hayatını kaybeden şehitler'in anısını yaşatmak amacıyla alınmıştır.
15 Temmuz Şehitler Köprüsü, halen İstanbul'un en önemli ulaşım akslarından biridir. Köprüden her gün binlerce araç geçmektedir. Köprüde zaman zaman bakım ve onarım çalışmaları yapılmaktadır. Ayrıca köprü, çeşitli etkinliklere ve organizasyonlara ev sahipliği yapmaktadır.
Köprüyle ilgili zaman zaman bazı tartışmalar yaşanmaktadır. Bu tartışmalar genellikle köprü geçiş ücretleri, trafik yoğunluğu ve çevresel etkileriyle ilgilidir. Ayrıca köprünün adının değiştirilmesi de bazı kesimler tarafından eleştirilmiştir.
Umarım bu bilgiler size yardımcı olmuştur.